Οι δυνάμεις του Χάφταρ «γλεντάνε» τα οχήματα της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας – «Είναι για πέταμα» (φώτο)
1 min read
Ημιεπίσημος λογαριασμός του LNA στο twitter εκθέτει αναλυτικά όλα τα προβλήματα των τουρκικών θωρακισμένων οχημάτων τα οποία λίγο-πολύ χαρακτηρίζει «για πέταμα».
Οι δυνάμεις που πρόσκεινται στον στρατηγό Χάφταρ υποβαθμίζουν την αξία που έχουν στο πεδίο της μάχης τα τουρκικά τεθωρακισμένα κατηγορίας MRAP τύπου Kirpi τα οποία μάλλον είναι θωρακισμένα μόνο στο όνομα.
Μάλιστα κυκλοφορούν και οδηγό… καταστροφής τους στο διαδίκτυο αναφέροντας που μπορεί να βληθεί με ένα RPG ώστε να σκοτωθεί όλη η μεταφερόμενη ομάδα και από που δεν αντέχει τα πυρά των ΑΚ-47.
Έτσι τα τουρκικά θωρακισμένα οχήματα Kirpi και Vuran καίγονται σαν “λαμπάδες” από την δράση των δυνάμεων του Χαφτάρ, προκαλώντας ταυτόχρονα γέλιο στους Λίβυους.
Πιο συγκεκριμένα αναφέρεται πως είναι πολύ αργά και με πολύ χαμηλή ευελιξία με αποτέλεσμα πολλές φορές να είναι άχρηστα σε αστικά πεδία μαχών.Επιπλέον ορατότητα στο εσωτερικό τους είναι πολύ κακή ενώ προβλήματα αντιμετωπίζει και το κιβώτιο ταχυτήτων.
Όσον αφορά τα αυτόματα πολυβόλα στην οροφή, αυτά εκτός από συνεχή κολλήματα, έχουν πολύ αργό χρόνο απόκρισης (1,5 με 3 δευτερόλεπτα) ενώ δεν μπορεί να ρίξει σε στόχους πιο κοντά από 3 μέτρα.
Η θωράκιση επίσης είχε προβλήματα κι ένα βλήμα RGP θα τα αχρηστεύσει ή θα εξοντώσει το πλήρωμά τους. Επιπλέον βολές από ένα AK-47 μπορούν να τους τρυπήσουν τα λάστιχα.
A summary review done by the #LNA on the #Turkish armoured vehicle #BMC.
— M.LNA (@LNA2019M) January 11, 2020
This review was done after real combat incentres and further testing on captured models of #BMC the #KİRPİ and #AMAZON in #Libya.@BmcOtomotivTR pic.twitter.com/nKiuITvjul
4) The vehicles Angular maneuverability capabilities were nothing less but disappointing , as the #BMC #KIRPI was unable to take sharp corners making it obsolete in tight urban warfare, in which such trains and obstacles are expected.#Turkey pic.twitter.com/NgqFx81Mqo
— M.LNA (@LNA2019M) January 11, 2020
6)Transmission the #Kirpi has 6 gears and 1 speed reverse
— M.LNA (@LNA2019M) January 11, 2020
The gearbox has a maximum Torque of 1.5KNM @800-2100RPM
This figures were never reached in testing As the gear box would start to fail and leak when such pressures are reached
As this happens the GB seems to jump 3ed gear pic.twitter.com/YlJUCsWGLt
